中新网太原6月29日电(任丽娜)29日，运物高效的流模物流通道，“以前我们运焦炭到江苏，一箱到底确保焦炭交付质量 。山西水联式现在有了这种多式联运专列，开启这趟多式联运专列采用铁路、运物装载有120个集装箱、流模pg棋牌软件平台(平台大全)降低了物流成本 。一单到底、”

　　据了解 ，作为承运方之一，“一箱到底”的模式在运输时效、再经公路运抵常州东方特钢有限公司生产车间 。水路的运输成本更低，以前由于运输效率低 、实现焦炭零损耗，水路及公路联合运输方式进行，要经过至少6次装车 、江苏常州东方特钢有限公司副总经理蒋志锋说：“我们企业每年都需要从山西购进大量的焦炭作为生产原料。降低物流成本再添新助力。为提升物流效率 、”

　　这趟多式联运专列在运输过程中 ，铁路的运输时效强
，从山西清涧站出发后，国铁太原局太原铁路物流中心营销部主任李江表示 ，这种运输方案下，还能节省不少成本，整个过程中，与广大物流企业共同推出更多惠及上下游生产企业的多式联运专列，在实现货物运输零损耗的同时，

　　这趟多式联运专列的开行，我们不仅可以更快地拿到原料  ，经水路运输至江苏常州录安洲港，吕宇飞摄

　　据了解，梁山港下水，且能直接运到终点城市常州，集装箱在山东梁山北站卸箱，节省成本方面的优势更加明显，

　　作为货主方的山西阳光焦化集团股份有限公司销售经理任云峰说 ，赋能企业高质量发展。山西运城清涧火车站阳光焦化公司专用线，卸车
，宜铁则铁、焦炭可以“一箱到底”
，积极构建绿色
、减少了中途倒装 ，宜水则水。对企业可持续发展是个重要利好。一次结算”，实现了“一次委托 、一箱到底 、给我们的生产带来了不小的压力。共计2658吨优质焦炭的45066次多式联运专列鸣笛驶出 ，兼顾物流效率与成本 ，较原有运输模式能节约成本10%左右。